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Plaques d'immatriculation: le Conseil régional retiendrait finalement le Gwenn ha Du
[ABP] http://www.agencebretagnepresse.com/fetch.php?id=4919&title=Plaques%20d'immatriculation:%20le%20Conseil%20r%C3%A9gional%20retiendrait%20finalement%20le%20Gwenn%20ha%20Du A l'occasion de la session actuelle du Conseil régional de Bretagne, il semblerait que les services de la région aient fait évoluer leur projet pour les nouvelles plaques d'immatriculation qui doivent être utilisées à partir du 1er janvier 2008. Le projet devait proposer l'utilisation du nouveau logo de la Région: devant les protestations de l'Institut Culturel de Bretagne, de la CFTC (au Conseil économique et social), du Parti Breton, d'Askol, de l'UDF,et d'autres, il semblerait que la majorité de JY Le Drian propose finalement le drapeau breton pour les plaques de voitures. Les débats de ce vendredi devraient confirmer cette information et préciser la forme retenue. Cette nouvelle proposition devrait être portée par les représentants de l'UDB au Conseil régional.
Les falsifications de l'histoire contemporaine ne concernent pas seulement l'Algérie ou la Turquie, mais aussi la Bretagne. Après avoir, dans un premier temps, échoué à faire adopter le Gwenn Ha Du par le Conseil Régional de Bretagne pour orner les plaques minéralogiques des automobilistes bretons, les formations politiques bretonnes de gauche (voir liste ci-dessus) se sont évertuées à sauver ce drapeau, créé par Morvan Marchal. Morvan Marchal, authentique homme de gauche, " rad-soc et franc-maçon ", conçoit le drapeau Gwenn ha Du en 1923. Marchal assura la direction de Breiz Atao et de la Yaouankiz Vreiz (Jeunesse Bretonne) jusqu'en 1928. Le gwenn-ha-du est le drapeau de Breiz Atao. Donc c'est un drapeau emblème d'une organisation d'origine maurrassienne en 1919, se réclamant du fascisme mussolinien en 1922, se ralliant à l'idéologie pangermaniste par un article de Morvan Marchal écrit fin 1923 pour Breiz Atao, et adoptant la croix gammée en 1924, publiée dans Breiz Atao en 1925. Ce sont les faits pour la période 1923-1925. Que maintenant les partis politiques bretons de gauche veuillent en faire le signe de l'identité automobile bretonne ne manque pas de sel. J'ai décrit plusieurs fois cette mise en condition de l'opinion par le totalitarisme soft des gens de gauche en Bretagne: nul besoin de barbelés, de coups de matraque, d'emprisonnements. Tenez les médias, maintenez un semblant de pluralisme, manipulez les symboles et les colifichets du nationalisme breton, et excluez tout ce qui viendrait contredire la « vérité officielle », et attendez le résultat. Je vais aujourd'hui un peu plus loin. Je persiste à penser que ce renversement des symboles est une grave erreur, que, quels que soient ses défauts, le Gwenn Ha Du mérite mieux que cela, et que, à tout prendre, l'absence de drapeau sur une plaque minéralogique est encore la meilleure solution. Quitte à chacun de choisir ses emblèmes et autocollants appropriés s'il le souhaite. Je persiste à penser que le fait d'exhiber un drapeau n'est pas un acte gratuit et que la mise en avant d'un emblème politique, symbole du nationalisme et de l'ethnocentrisme, n'est pas convenable. A tout prendre si les Bretons veulent vraiment adopter un drapeau pour enjoliver leurs plaques minéralogiques, pourquoi ne pas adopter l'hermine (ou plus précisément la moucheture d'hermine) qui est un des symboles forts de la Bretagne. Depuis Pierre de Dreux (dit Mauclerc), la moucheture d'hermine est le plus souvent associée à la Bretagne. Actuellement, les escadrons de la gendarmerie en Bretagne portent un écusson d'hermine plain comme signe distinctif, presque semblable à l'écu ducal. En Limousin la gendarmerie porte l'écusson des Penthièvre, cadets de Bretagne héritiers du Limousin : "d'hermine à la bordure de gueules" (avec un encadrement rouge). Surtout le semé d'hermine répondrait, esthétiquement et symboliquement, à une recherche d'identité historique sans connotation politique. Claude Guillemain BREIZH 2004 44, rue Léon Durocher 22730 TREGASTEL
Last modified:
10/13/2006 05:10 AM
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